Rowerowa Bretania północna po Normandię

• Dzień 1-2Przejazd do Bretanii

  Zbiórka w Warszawie ok. godz. 14:30 na parkingu przy Placu Defilad obok Pałacu Kultury i Nauki. Możliwość dołączenia do grupy w Poznaniu. Całodzienny przejazd przez Niemcy i Francję. Przyjazd po południu następnego dnia do ośrodka na Szmaragdowym Wybrzeżu, który będzie stanowił naszą bazę przez cały wyjazd. Zakwaterowanie i odpoczynek w ośrodku.

• Dzień 3Wzdłuż Wybrzeża Różowego Granitu

  Tréguier – Plougrescant – Penvénan – Perros-Guirec – Trégastel | ok. 51 km

  Naszą rowerową przygodę rozpoczniemy w uroczym Tréguier, jednym z niewielu „górzystych” miast w Bretanii. Stamtąd ruszymy ku Côte de Granit Rose, czyli Wybrzeżu Różowego Granitu, nazwanego tak od wielkich głazów w tym kolorze. Gdzieniegdzie erodowały one przybierając fantastyczne kształty, w innych miejscach siła morskiego żywiołu starła je na gruby różowy piasek, tworząc rozległe plaże. Podczas naszego przejazdu zobaczymy „pocztówkowe” miejsca nie tylko z formacjami skalnymi, ale i z niezwykłą miejscową architekturą. Po zakończeniu naszej trasy w Trégastel wrócimy do ośrodka autobusem.

• Dzień 4Odkrywanie doliny rzeki Rance

  Dol-de-Bretagne – Saint-Suliac - Plouër-sur-Rance - Dinan | ok. 53 km na rowerze

  O poranku wyjedziemy autobusem ku Dol-de-Bretagne, dawnemu miastu biskupiemu i metropolii religijnej Bretanii. Miejscowa architektura wciąż odzwierciedla niegdysiejszy status miejscowości, z której wywodziła się brytyjska dynastia Stuartów. Tu wsiądziemy na rowery i popedałujemy ku rzece Rance, która w pobliżu swego ujścia szeroko rozlewa się w dolinie. Przycupnęła przy niej miejscowość Saint-Suliac, zaliczana oficjalnie do najpiękniejszych wsi Francji. Po przejeździe na drugą stronę rzeki pojedziemy ku miejscu, skąd podążając wzdłuż jej wód dotrzemy do Dinan, majestatycznie położonego na wysokim brzegu średniowiecznego miasta. Z Dinan wrócimy do ośrodka autobusem. 

• Dzień 5 Przez Szmaragdowe Wybrzeże do Saint-Malo

  Sables-d'Or-les-Pins - Przylądek Fréhel – Matignon – Saint-Briac-sur-Mer – Dinard – Saint-Malo | ok. 60 km na rowerze

  Na początku dzisiejszego dnia wyruszymy na dwóch kółkach z miejsca naszego zakwaterowania, położonego nieopodal Przylądka Fréhel. Przyjrzymy się imponującym urwistym klifom oraz wzniesionym nad nimi latarniom i fortyfikacjom, po czym pojedziemy na wschód. Nasza trasa będzie wiodła przez Côte d'Émeraude, czyli „Szmaragdowe Wybrzeże” – wystarczy spojrzeć na kolor wody, by zrozumieć skąd wzięła się ta nazwa. Dotrzemy do Dinard, kurortu jakby żywcem wyjętego z Lazurowego Wybrzeża, a po przekroczeniu „busem morskim” rzeki Rance u jej ujścia – do Saint-Malo. To zbudowane z tego samego szarego granitu co Mont Saint-Michel „Miasto Korsarzy” przyciąga swym niezwykłym charakterem i rozległymi, czystymi plażami. Stamtąd wrócimy autobusem do naszego ośrodka.

• Dzień 6Śladami pisarzy po twierdzach kresów Bretanii

  Maen-Roch - Fougères – Vitré | ok. 57 km na rowerze

  Dziś pojedziemy autobusem w stronę Normandii, by podziwiać górujące nad uroczymi miasteczkami potężne fortece broniące niegdyś bretońskiego pogranicza. Najpierw wjedziemy na rowerach do Fougères, podobnie jak to uczynił ponad sto lat temu młody Lawrence z Arabii. Urzeczony położeniem jednego z największych średniowiecznych zamków Europy miał powiedzieć: „Nie ma piękniejszego krajobrazu, jestem tego pewien”. Następnie będziemy kontynuować nasz rowerowy przejazd przyjemną ścieżką zbudowaną na miejscu dawnej linii kolejowej, mijając historyczne dworce oraz idylliczne jeziora. Nasz przejazd zakończymy w Vitré, podawanym przez Victora Hugo jako przykład doskonale zachowanego gotyckiego miasta, włącznie z zamkiem i pozostałymi umocnieniami. Powrót do ośrodka autobusem.

• Dzień 7Mont Saint-Michel i smaki oceanu

  Mont Saint-Michel – Cherrueix – Saint-Benoît-des-Ondes - Cancale | ok. 50 km na rowerze

  Rano pojedziemy autobusem do jednego z najbardziej znanych zabytków nie tylko w regionie, ale i w całej Francji. W położonym już w Normandii Mont Saint-Michel potężny klasztor z otaczającym go miasteczkiem majestatycznie wyłania się z wód (a czasem piasków) zatoki w Kanale La Manche. Po obejrzeniu wzniesionego na granitowej wysepce kompleksu wpisanego na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO wsiądziemy na rowery i ruszymy w naszą trasę. Powiedzie nas ona wzdłuż polderów, kanałów i morskiego wybrzeża ku Cancale, miejsca hodowli słynnych na całą Francję ostryg. Powrót do ośrodka autobusem.

• Dzień 8Romantyczne zamki, jeziora i kanały

  Combourg - Hédé-Bazouges - Saint-Médard-sur-Ille – Rennes | ok. 64 km na rowerze

  Początek dzisiejszej trasy rowerowej powita nas widokiem na położony nad tajemniczym jeziorem Combourg. W tutejszym (podobno nawiedzonym) zamku dorastał prekursor francuskiego romantyzmu, François-René de Chateaubriand. Na dwóch kółkach dojedziemy do wygodnej ścieżki rowerowej wzdłuż kanału łączącego niegdyś La Manche z Atlantykiem – do dziś zachowały się na nim śluzy pozwalające statkom pokonać różnicę poziomów. Doprowadzi nas ona do Rennes – dynamicznej, ale i dumnej ze swych tradycji i architektury stolicy Bretanii. Powrót autobusem do ośrodka.

• Dzień 9-10Pożegnanie z Bretanią i przejazd do Polski

  Rano po uprzątnięciu apartamentów przyjdzie czas na pożegnane z zieloną Bretanią i wyruszenie autobusem w drogę powrotną do Polski. Przyjazd do Warszawy około południa następnego dnia (możliwość odłączenia się w Poznaniu). Zakończenie imprezy.

   

Warto wiedzieć

• UBEZPIECZENIE W TRAKCIE WYJAZDU

  W trakcie wyjazdu uczestnicy ubezpieczeni są w ramach pakietu "Bezpieczne Podróże" w wariancie Travel (zakres standard) w SIGNAL IDUNA Polska TU S.A. 

  Ogólne Warunki Ubezpieczenia - POBIERZ

• MSZ - INFORMACJE I OSTRZEŻENIA DLA PODRÓŻUJĄCYCH

  Przed dokonaniem zgłoszenia na wyjazd zachęcamy do zapoznania się z wiadomościami na stronie Ministerstwa Spraw Zagranicznych RP - Informacje dla podróżujących - TUTAJ

  Znajdą tam Państwo informacje dotyczące aktualnych ostrzeżeń dla podróżujących w danym kraju, jak również informacje dotyczące:

  - wymaganych dokumentów podróży
  - bezpieczeństwa
  - zdrowia i zalecanych szczepień
  - przepisów celnych

• WYPOŻYCZENIE ROWERU

  Dla osób, które nie biorą własnego roweru, istnieje możliwość wypożyczenia roweru za dodatkową opłatą zgodnie z ceną podaną w warunkach wyjazdu (cena nie obejmuje). Podana opłata obejmuje wypożyczenie roweru na cały okres wyjazdu. Wypożyczane przez nas rowery to rowery trekkingowe średniej klasy z ramą damską (19") ROMET Gazela II, ROMET Gazela IV lub podobne. Każdy rower wyposażony jest w bagażnik, jedną sakwę i błotniki. Nie posiada uchwytu na bidon. W cenie wypożyczenia zapewniamy podstawowy serwis rowerowy podczas wyjazdu oraz części zamienne tj. zapasowe dętki, zapasowe klocki hamulcowe, smary, oleje do smarowania łańcuchów i przerzutek. Osoby zainteresowane wypożyczeniem roweru powinny to zgłosić w momencie zapisywania się na wyjazd, nie później jednak niż na 4 tygodnie przed rozpoczęciem wycieczki. Ze względów higienicznych nie wypożyczamy kasków rowerowych. Poniżej zamieszczamy poglądowe zdjęcie wypożyczanych rowerów.

  

• ROWER ELEKTRYCZNY

  Jest możliwość zabrania na wyjazd roweru elektrycznego. Każdy uczestnik, który chce zabrać na wyjazd rower elektryczny jest zobowiązany do powiadomienia nas o tym w momencie zgłoszenia się na wyjazd. Późniejsze zgłoszenie chęci zabrania roweru elektrycznego nie gwarantuje możliwości jego zabrania. Nie zabieramy rowerów elektrycznych, których zgłoszenie nie zostało przez nas potwierdzone i za których transport nie została wniesiona dodatkowa opłata 200 PLN. Limit rowerów elektrycznych przewożonych na przyczepie wynosi 5 sztuk. Całkowita długość roweru nie może być większa niż 185 cm. Jest to długość liczona od początku przedniego koła do końca tylnego koła. Opony roweru nie mogą być szersze niż 2,30 cala. Na każdej oponie jest podana jej szerokość. Prosimy o sprawdzenie całkowitej długości roweru elektrycznego oraz szerokości jego opon przed zapisaniem się na wyjazd. Jeśli rower elektryczny przekroczy powyższe wymiary, nie będzie możliwe jego zapakowanie na przyczepę rowerową.
  Z uwagi na to, że rower elektryczny jest znacznie cięższy od klasycznego roweru, Uczestnik, który zabiera na wyjazd rower elektryczny jest odpowiedzialny za jego zapakowanie na przyczepę oraz wypakowanie z przyczepy.